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  • Os tweets de Trump criticando o Google indicam que ele não compreende o funcionamento da internet.

    Os tweets de Trump criticando o Google indicam que ele não compreende o funcionamento da internet.

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    Trump
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    Parece que o presidente Donald Trump precisa de alguém para esclarecer o significado de SEO após seus recentes tweets sobre os resultados de pesquisa no Google.

    Trump começou a expressar sua crítica logo cedo através de tweets que parecem ser típicos de alguém que costuma pesquisar a si mesmo no Google (ou tem alguém fazendo isso por ele), especialmente se não estiver satisfeito com os resultados. (Nota: Trump deletou os tweets originais por conter a frase “Fake New”, mas postou novamente quase idênticos com a expressão “Fake News” correta por volta das 11h da manhã no horário do leste na terça-feira).

    Claro, algumas questões.

    Inicialmente, Trump está argumentando que os principais resultados são provenientes de fontes de notícias falsas. Levando em consideração que Trump rotulou qualquer fonte de notícias que não seja a Fox como “Fake News”, como os sites da CBS, NBC, ABC, CNN, New York Times e Washington Post, isso certamente se encaixa em sua narrativa.

    De acordo com Matthew Gertz da revista de notícias progressiva Media Matters, Trump aparentava estar fazendo um tweet sobre o episódio de segunda-feira do programa de Lou Dobbs na Fox Business.

    Além disso, Dobbs mencionou um estudo da PJ Media, que é um veículo conservador, que se baseou em um gráfico de mídia criado pela comentarista conservadora Sharyl Attkisson.

    O gráfico acima contém vários problemas, no entanto, pode ser compreensível se houver hesitação em aceitar a análise devido ao fato de que o site Info Wars (cujo fundador expressou opiniões controversas sobre o governo) está posicionado mais próximo ao centro do que veículos de mídia como NPR, BBC e New York Times.

    Sim, embora os resultados da pesquisa do Google possam apresentar desafios, as críticas de Trump simplificam demais a situação ao sugerir uma conspiração. Na realidade, a verdade por trás dos resultados é complexa, influenciada por diversos fatores como algoritmos em evolução, classificações geográficas específicas e alterações relacionadas às pesquisas feitas em dispositivos móveis.

    E, apesar de termos muitas informações sobre o funcionamento da pesquisa do Google, há uma quantidade ainda maior que permanece desconhecida devido à falta de transparência da empresa em revelar completamente seu processo interno, seguindo o padrão de muitas outras plataformas.

    Algumas horas depois dos tweets de Trump, o conselheiro econômico da Casa Branca, Larry Kudlow, informou à imprensa que a administração está examinando as pesquisas feitas no Google.

    O Google refutou as acusações feitas pelo presidente.

    Em relação aos resultados da pesquisa sobre Trump, a partir das 9h30 da costa leste na terça-feira, os principais resultados obtidos no Google sobre Trump eram todos relacionados a ele próprio e à empresa Google.

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    Enquanto as duas principais fontes de notícias para mim – ABC News e o Washington Post – são consideradas confiáveis, a Fox News, que tem uma postura favorável a Trump, ocupa o terceiro lugar, o que questiona a alegação de Trump de que a mídia está suprimindo informações.

    Assuntos de interesse incluem o Google, suporte técnico para computadores, Donald Trump e política.

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    Marcus Gilmer é o editor assistente de notícias ao vivo da Mashable na Costa Oeste, cobrindo notícias de São Francisco. Originário do Alabama, Marcus obteve seu diploma de Bacharel pelo Birmingham-Southern College e seu Mestrado em Comunicação pela Universidade de Nova Orleans. Com experiência prévia em veículos como Chicagoist, The A.V. Club, Chicago Sun-Times e San Francisco Chronicle.

  • Assim como o Lyft, o CEO da Uber deseja aumentar o número de condutores de scooters e bicicletas.

    Assim como o Lyft, o CEO da Uber deseja aumentar o número de condutores de scooters e bicicletas.

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    Like Lyft, Uber CEO wants more riders on scooters, bikes
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    O Uber, originalmente um aplicativo de transporte de passageiros, agora expandiu seus serviços, permitindo o aluguel de bicicletas elétricas e scooters, o aluguel de carros e até mesmo a verificação do horário de chegada dos ônibus.

    Em uma entrevista recente ao Financial Times, o CEO da Uber destacou sua intenção de tornar a Uber uma plataforma de mobilidade variada, oferecendo aos passageiros diversas opções de deslocamento, indo além da simples solicitação de um carro.

    Durante a entrevista, Khosrowshahi mencionou que é pouco eficiente um veículo de metal transportar uma pessoa por 10 quarteirões durante o horário de pico. Ele sugeriu que os passageiros optassem por bicicletas ou e-scooters, que são opções mais rápidas e convenientes.

    Ele reconheceu que os veículos de duas rodas geram custos imediatos e frustram os motoristas. No entanto, ele mencionou que, a longo prazo, essa decisão será vantajosa. (Observação: Essa é a empresa que teve um prejuízo de US $ 4,5 bilhões no ano passado.)

    “Na entrevista, foi explicado que estamos dispostos a trocar benefícios econômicos imediatos por um comprometimento maior a longo prazo.”

    Para os condutores, isso implica em menos viagens rápidas em que os clientes escolheriam usar um scooter, mas mais viagens longas, com custos de recolha mais elevados – e com sorte, menos estradas congestionadas.

    Recentemente, as bicicletas elétricas compartilhadas da Uber têm proporcionado viagens motorizadas para trajetos curtos e estabeleceram parcerias com a Lime, um serviço de aluguel de patinetes elétricos.

    Lyft tem demonstrado um grande apoio a bicicletas e patinetes recentemente. Em concorrência direta com a Uber, a empresa adquiriu a Motivate e está trabalhando no desenvolvimento de sua própria linha de patinetes elétricos.

    No mês passado, os criadores do Lyft discutiram em uma publicação a possibilidade de utilizar bicicletas e patinetes para resolver a questão das viagens curtas, como o trajeto da estação de trem até o escritório.

    Neste momento, os apps de salão de beleza desejam apenas garantir que as pessoas cheguem lá, independentemente de estarem ou não em um veículo.

    Tópicos sobre as empresas Uber e Lyft.

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    Sasha, uma escritora de notícias do escritório de Mashable em São Francisco, nasceu na cidade e estudou na UC Davis antes de obter seu mestrado na Escola de Jornalismo da UC Berkeley. Ao longo dos anos, ela relatou notícias em várias fontes, incluindo Bay City News, SFGate e Chicago Tribune, mostrando sua versatilidade e dedicação como jornalista. Alguns a descrevem como incansável e muito ativa.

  • A Europa lidera significativamente em relação aos Estados Unidos no que diz respeito a carros elétricos.

    A Europa lidera significativamente em relação aos Estados Unidos no que diz respeito a carros elétricos.

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    Europe is way ahead of U.S. when it comes to electric vehicles
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    A Europa enfrenta escassez de automóveis elétricos.

    Na área, neste ano, foram vendidos 195.000 veículos elétricos, um aumento de 42% em relação ao mesmo período do ano passado, segundo um relatório da consultoria sueca EV-Volumes.

    Isso representa um número superior ao dos Estados Unidos, onde foram vendidos 122.000 veículos elétricos nos primeiros seis meses de 2018. Na Europa, a Noruega se destaca com a venda de 36.500 veículos elétricos no primeiro semestre de 2018. No entanto, prevê-se que a Alemanha assuma a liderança até o final do ano.

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    Conforme reportado pelo The Guardian recentemente, o número de veículos elétricos na Europa atingiu 1 milhão, ultrapassando os EUA, que possuem aproximadamente 750.000 carros movidos a bateria. A China alcançou a marca de 1 milhão de veículos elétricos no ano anterior.

    Na Escócia, há um movimento em direção à eletrificação, começando com a transição das vans de entrega do Royal Mail para modelos elétricos em Edimburgo. Os funcionários postais escoceses já estão utilizando seis dessas vans, e a meta é substituir gradualmente 100 veículos movidos a gás por vans elétricas Peugeot. O objetivo final é que todo o sistema de correio do país seja eletrificado.

    Os automóveis podem ser reabastecidos em um ponto de correio e levará aproximadamente meia hora para atingir 80% da capacidade com uma carga rápida.

    O Reino Unido pretende diminuir as emissões de gases causadores do efeito estufa em 80% até 2050. No primeiro semestre de 2018, mais de 30.000 veículos elétricos foram vendidos em todo o país.

    Assuntos: Carros movidos a eletricidade

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    Sasha é um escritor de notícias que trabalha no escritório de Mashable em São Francisco. Ela nasceu em São Francisco e estudou na UC Davis, obtendo depois um mestrado na Escola de Jornalismo da UC Berkeley. Ao longo dos anos, ela tem relatado eventos fora de sua cidade natal para a Bay City News, SFGate e inclusive escrevendo para o Chicago Tribune. Ela é conhecida por sua produtividade e dedicação ao trabalho.

  • Sim, parece que os táxis autônomos da Waymo não estão prontos para serem lançados em 2018.

    Sim, parece que os táxis autônomos da Waymo não estão prontos para serem lançados em 2018.

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    Yeaaah, Waymo
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    Parece que a Waymo foi excessivamente otimista ao definir a data de lançamento para 2018 de seu serviço de táxi totalmente autônomo.

    Um relatório divulgado na terça-feira pelo The Information descreve de forma negativa a situação em Phoenix, Arizona, onde a Waymo está enfrentando dificuldades com seus carros autônomos.

    Imersas no tráfego, contornando multidões e fazendo curvas à esquerda são desafios enfrentados pelas minivans Chrysler Pacifica da frota da Waymo, que a empresa pretende transformar em um serviço de táxi autônomo.

    Reescrevendo o texto: Algumas pessoas locais expressaram descontentamento com o comportamento de minivans que frequentemente trafegam pelo centro de estradas largas e fazem paradas de três segundos nos sinais de parada. Pelo menos doze indivíduos afirmaram: “Não suporto isso.”

    Um representante da Waymo afirmou por e-mail: “A missão da Waymo é aumentar a segurança nas estradas, razão pela qual desenvolvemos um motorista cuidadoso e defensivo. Para implementar nossa tecnologia totalmente autônoma de forma responsável, é essencial testar e validar de maneira abrangente em uma área geograficamente restrita que se expande progressivamente. Qualquer abordagem diferente compromete a segurança e o potencial dessa tecnologia.”

    Apesar de a Waymo declarar que sua frota percorreu mais de 8 milhões de milhas de forma autônoma, fontes próximas ao programa de testes da empresa afirmam que as minivans ainda necessitam da assistência de operadores remotos em certas situações desafiadoras.

    Waymo admite que ainda está testando veículos com motorista enquanto constrói seu programa de táxi, o que contrasta com declarações anteriores sobre uma experiência totalmente autônoma. Ellice Perez, chefe de operações da Waymo, compartilhou detalhes sobre o processo da empresa no Medium, mostrando uma fábrica movimentada e equipes trabalhando. A Bloomberg também fez uma reportagem sobre um adolescente que utiliza uma van da Waymo para ir à escola sem motorista.

    Em um relatório exclusivo sobre os projetos da Waymo, The Verge informou que uma pessoa responsável estaria presente em vans durante as primeiras viagens autônomas.

    Essas questões são o motivo pelo qual outras empresas iniciantes e programas de veículos autônomos estão adiando suas datas de lançamento ambiciosas. O projeto Cruise da GM está previsto para 2019, enquanto a Ford planeja lançar em 2021.

    O CEO Ronny Cohen da Vayavision, uma empresa de software AV, compartilhou reflexões sobre os desafios enfrentados pelo Waymo em seus processos de decisão autônoma. Ele destacou que a habilidade de um veículo tomar decisões, como realizar uma curva à esquerda sem proteção ou mesclar-se no tráfego, depende da capacidade de perceber as condições da estrada para prever o comportamento de outros veículos com precisão.

    “A percepção precisa resulta em um monitoramento mais preciso de veículos, ciclistas ou pedestres, permitindo que os veículos identifiquem objetos individualmente em vez de enxergar uma massa indefinida. Com uma percepção aprimorada, os veículos podem distinguir claramente o que é o que, identificar o movimento de cada elemento, sua velocidade, entre outros detalhes. Esse caso exemplifica como uma percepção mais apurada contribuirá para previsões mais precisas e auxiliará os carros autônomos na fusão de informações em alta velocidade e interações em grupo”, afirmou Cohen.

    Alguns podem interpretar as deficiências nas vans da Waymo como falhas, mas a empresa as encara como medidas de segurança e um aspecto importante no aprimoramento de veículos mais seguros.

    Para alcançar a total autonomia, também conhecida como Nível 5, especialistas e pesquisadores, incluindo o CEO da Waymo, acreditam que as empresas de tecnologia e automóveis precisarão de mais tempo para aprimorar e testar suas tecnologias de autocondução. Por isso, empresas como a Tesla têm se concentrado em recursos de condução semi-autônoma, como as capacidades de autocondução do Nível 2, que estão mais próximas de serem alcançadas com um motorista humano pronto para intervir.

    No estágio seguinte de autonomia, conhecido como Nível 3, surge a questão preocupante sobre a necessidade de um motorista humano estar atento. Por essa razão, Cody Fleming, professor de engenharia da Universidade da Virgínia, afirmou no início deste ano que a Waymo busca evitar o Nível 3.

    Atualmente, a prioridade da Waymo é a autonomia de Nível 4, que envolve testar e operar veículos em uma região específica sob certas condições, como estradas suburbanas secas e quentes no Arizona. No entanto, se os veículos da Waymo ainda não conseguem se integrar ao tráfego, pode ser prematuro dispensar completamente os motoristas humanos.

    ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO: 29 de agosto de 2018, 11:20 a.m. PDT Este artigo foi atualizado com uma declaração da Waymo e mais detalhes sobre seu programa de condução autônoma.

    Veículos Automáticos

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    Sasha é uma escritora de notícias no escritório de Mashable em São Francisco. Ela é natural de São Francisco, graduou-se na UC Davis e obteve seu mestrado na Escola de Jornalismo da UC Berkeley. Ao longo dos anos, ela vem trabalhando como repórter em diversas publicações, incluindo Bay City News, SFGate e até mesmo o Chicago Tribune. Ela é conhecida por sua diligência e energia.

  • Funcionários conservadores do Facebook se unem em um grupo para expressar preocupações sobre a falta de diversidade política na empresa.

    Funcionários conservadores do Facebook se unem em um grupo para expressar preocupações sobre a falta de diversidade política na empresa.

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    Conservative Facebook employees create a group to complain about
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    No Facebook, certos empregados participaram de um grupo virtual para expressar descontentamento em relação à suposta orientação política esquerdista da empresa, conforme noticiado pelo New York Times.

    O grupo, denominado FB’ers for Political Diversity, foi fundado por Brian Amerige, um engenheiro experiente da grande empresa de redes sociais.

    Amerige redigiu um artigo intitulado “Temos um Problema com a Diversidade Política” no fórum interno do Facebook, o qual foi compartilhado com o Times.

    “O texto afirma que nossa sociedade tem uma mentalidade política estreita, que não aceita diferentes opiniões. Embora declaremos ser abertos a todas as perspectivas, tendemos a atacar rapidamente, muitas vezes em grupo, aqueles que expressam pontos de vista contrários à ideologia de esquerda.”

    De acordo com informações de duas fontes não autorizadas a falar publicamente, aproximadamente 100 colaboradores do Facebook participaram do grupo, segundo o Times. A empresa conta com mais de 25.000 funcionários.

    O grupo afirmou que deseja “estabelecer um ambiente que valorize diferentes ideologias” na empresa, entretanto, houve críticas em relação ao post. Segundo um engenheiro entrevistado pelo Times, diversos funcionários manifestaram suas queixas a seus gerentes a respeito do post.

    O Google teve uma situação semelhante quando o ex-engenheiro James Damore escreveu um memorando afirmando que a falta de diversidade na tecnologia se devia às supostas diferenças biológicas entre homens e mulheres. Como era de se esperar, essa situação gerou controvérsias e Damore foi demitido logo após a divulgação do memorando. Atualmente, ele está envolvido em um processo judicial contra a empresa.

    Apesar de alegações de indivíduos como Donald Trump de que o Vale do Silício está censurando vozes conservadoras, as opiniões de direita veiculadas em sites como o Breitbart têm prosperado amplamente na internet. Segundo uma análise realizada em 2017 pela empresa de monitoramento de mídias sociais NewsWhip, os editores de tendência liberal recebem apenas metade do engajamento das páginas conservadoras.

    O Facebook foi criticado por permitir a propagação do discurso de ódio, principalmente por parte dos membros do alt-right, e ainda está buscando maneiras de lidar com essa questão.

    Governo e governo

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    O repórter de Cultura Web da Mashable Australia pode ser encontrado no Twitter em @Johnny_Lieu ou contatado por e-mail em jlieu [arroba] mashable.com.

  • Yahoo e AOL continuarão escaneando os e-mails para obter informações valiosas para publicidade digital.

    Yahoo e AOL continuarão escaneando os e-mails para obter informações valiosas para publicidade digital.

    Yahoo and AOL will continue to scan your emails for precious advertising data
    Imagem: Peggychoucair/UnPlash

    Se você utiliza o serviço de e-mail do Yahoo ou do AOL, os anunciantes possuem uma visão precisa do seu perfil, uma vez que essas plataformas estão analisando o conteúdo de seus e-mails.

    Segundo o Wall Street Journal, a Oath, subsidiária da Verizon que detém os provedores de e-mail, lançou um serviço para anunciantes que analisa mais de 200 milhões de caixas de entrada do Yahoo Mail e os dados de usuários de alto poder aquisitivo. Essas informações são utilizadas para identificar os produtos e serviços que interessam aos usuários. Além disso, o serviço agora inclui os e-mails dos usuários da AOL.

    Após a aquisição da AOL em 2015 e do Yahoo em 2017 pela Verizon, as duas empresas foram integradas em uma subsidiária chamada Oath, que abriga as propriedades de conteúdo digital da gigante das telecomunicações. Sites como Huffington Post, Engadget, Tumblr e Techcrunch são operados sob o Oath. Através dos dados coletados dos e-mails dos usuários, o Oath pode fornecer aos anunciantes um direcionamento preciso em suas campanhas em diversas propriedades de mídia digital.

    O uso de informações obtidas de e-mails de usuários para fins publicitários não é algo novo. No Google, por exemplo, era comum escanear e-mails de usuários do Gmail para direcionar anúncios dentro do serviço. Desde o lançamento do Gmail em 2004, o Google vinha digitalizando e-mails de usuários para usar os dados em anúncios. Apesar das críticas, essa prática continuou por 13 anos. O Yahoo também adotou essa prática há mais de uma década, antes mesmo de ser adquirido pela Verizon. O conceito predominante no Vale do Silício há muito tempo tem sido o de que, se você não paga pelo serviço, você acaba sendo o produto.

    No entanto, devido ao aumento das preocupações com privacidade e segurança à medida que a internet se torna mais presente em nosso dia a dia, essa prática perdeu popularidade. O Google anunciou no ano passado que interrompeu a prática de escanear e-mails para coletar dados de anúncios, mas ainda realiza a varredura dos e-mails para personalização e aprimoramento do serviço. Segundo o WSJ, a Microsoft afirmou que nunca utilizou e-mails para coletar dados de anúncios.

    Para alguns, a notícia relevante aqui é que a Oath parece estar seguindo um caminho diferente das outras grandes empresas de tecnologia e intensificando os esforços para analisar e-mails para personalização de anúncios. A empresa-mãe do Yahoo e da AOL deixou isso claro no início do ano ao atualizar seus termos de serviço. Ao acessar o e-mail, os usuários foram apresentados a duas opções: concordar imediatamente com os termos ou adiar a decisão. Parte dos termos da Oath mencionados neste artigo foram os seguintes:

    O Oath examina e guarda todas as informações de comunicação, como os e-mails enviados e recebidos. Isso nos possibilita fornecer, personalizar e aprimorar recursos, conteúdo, publicidade e serviços relevantes.

    Apesar disso, existem informações muito interessantes em todo o artigo do WSJ que destacam até que ponto a Oath leva a prática de mineração de dados de e-mail.

    Doug Sharp, vice-presidente de dados, medições e insights da Oath, comunicou ao WSJ que a empresa considera a digitalização de e-mails como uma estratégia altamente eficaz para aprimorar a segmentação de anúncios. Sharp esclareceu que essa prática abrange apenas e-mails de natureza comercial e promocional.

    Sharp também menciona o famoso mantra do Vale do Silício para destacar que os usuários consideram o serviço de anúncios como uma troca necessária para ter um e-mail gratuito, como é o caso do serviço oferecido pelo Yahoo. No entanto, ele ressalta que a empresa também monitora os e-mails dos clientes que pagam pelo serviço do Yahoo.

    Outra observação visual inicial é que o Yahoo parece ter aceitado a quantidade de pessoas que passaram a utilizar seu serviço de e-mail. Na sua apresentação para anunciantes, a empresa reconhece que muitas pessoas adotaram um endereço de e-mail do Yahoo para enviar spam comercial e o destaca como uma vantagem.

    De certa maneira, a empresa está adotando essa prática de mineração de e-mails de forma ainda mais avançada do que o Google já fez, ao agrupar usuários semelhantes com base em perfis criados a partir dos dados. Por exemplo, os e-mails de recibos da sua assinatura da Netflix ou Hulu podem levar o Yahoo a classificá-lo em um grupo de interesse para estúdios de cinema.

    Os utilizadores têm a opção de desativar as configurações predefinidas que autorizam serviços como Yahoo e AOL a analisar os seus e-mails para fins publicitários. No entanto, se é um utilizador de e-mail do Yahoo ou AOL que ainda não desativou esta funcionalidade, é provável que não se preocupe com isso.

    Tópicos incluem Verizon, Yahoo! e publicidade.

  • Um grupo desrespeita a lei ao vender arquivos de design de armas em 3D em pen drives.

    Um grupo desrespeita a lei ao vender arquivos de design de armas em 3D em pen drives.

    3D gun group skirts law by selling blueprint files on flash drives
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    Os arquivos necessários para produzir uma arma 3D estão sendo comercializados, mesmo após uma ordem judicial que proibiu sua distribuição.

    Cody Wilson, o criador da Defense Distributed, empresa que disponibiliza os documentos para produzir suas próprias “armas wiki”, fez uma coletiva de imprensa na terça-feira para anunciar a disponibilidade dos projetos de armas de fogo em 3D.

    No dia seguinte a um juiz federal em Seattle prolongar uma ordem temporária que havia sido colocada nos arquivos de armas 3D pouco antes de serem disponibilizados online no mês anterior, houve um desenvolvimento. Essa ordem, emitida em julho, surgiu após procuradores-gerais de Washington e outros estados entrarem conjuntamente com uma ação de última hora contra a administração Trump para impedir a divulgação dos arquivos de armas 3D. Na segunda-feira, o juiz federal concedeu uma moção para prorrogar essa ordem até a resolução do caso. O assunto ganhou destaque depois que o Departamento de Estado chegou a um acordo com a Defesa Distribuída em junho, permitindo que o grupo disponibilizasse os arquivos online.

    Durante uma coletiva de imprensa realizada na terça-feira, Cody Wilson revelou sua intenção de disponibilizar os arquivos de impressão 3D em pen drives, os quais estarão à venda no site da Defense Distributed. Wilson acredita que essa abordagem permite contornar legalmente a decisão judicial que o proibiu de disponibilizar os arquivos online e distribuir as plantas livremente.

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    Imagem: Peggychoucair/GettyImages

    Wilson está oferecendo os arquivos por um preço flexível, com um valor sugerido de $9.99. Durante a conferência desta manhã, ele mencionou ter 400 pedidos recebidos.

    O ativista dos direitos das armas fez uma analogia entre seu novo método de distribuição de armas 3D e o lançamento do álbum ‘In Rainbows’ da Radiohead em 2007, que também foi disponibilizado on-line com a opção de pagar o quanto quiser. Ele expressou sua satisfação em ser comparado ao iTunes para download de armas, caso não possa ser como o Napster.

    Wilson está permitindo que os usuários vendam seus próprios arquivos na plataforma, com a Defesa Distribuída recebendo 50% da comissão.

    Apesar disso, não todos têm acesso para adquirir os arquivos de armas 3D. Por conta da restrição judicial que impede a divulgação internacional dos modelos, os pendrives estão disponíveis apenas para compra por clientes nos Estados Unidos. No entanto, a Defesa Distribuída está recusando pedidos vindos de estados classificados pelo grupo como “estados azuis”, ou seja, estados que tenham implementado uma proibição dessas armas de fogo.

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    Imagem: TomasHa73/Flickr

    Os consumidores provenientes desses estados recebem a seguinte visualização acompanhada de uma notificação: “Ops, você está do outro lado da barreira azul. Os seus líderes afirmam que esta informação não é confiável. Pedimos desculpas pela confusão.”

    Os designs digitais de armas 3D, disponíveis para compra na internet, são entregues em um pen drive diretamente em sua residência, e contêm modelos de armas de fogo populares, como a pistola Liberator e o AR-15, que têm sido frequentemente utilizados em tiroteios em massa ao longo das últimas três décadas e meia.

    Governo

  • Decisão judicial obriga o Presidente Trump a permitir que dezenas de usuários do Twitter tenham acesso à sua conta.

    Decisão judicial obriga o Presidente Trump a permitir que dezenas de usuários do Twitter tenham acesso à sua conta.

    President Trump forced to unblock dozens of Twitter users after court ruling
    Imagem: karvanth/PixaBay

    Se o presidente dos Estados Unidos te bloquear no Twitter, isso indica que ele está infringindo seus direitos constitucionais de liberdade de expressão.

    Donald Trump foi obrigado a desbloquear 41 usuários do Twitter que pareciam ter abandonado o presidente na plataforma de mídia social. Essa não foi uma ação voluntária de Trump, mas sim uma determinação de um juiz federal, que considerou os tweets da conta do presidente como fóruns públicos. Bloquear um usuário foi considerado uma violação do direito constitucional à liberdade de expressão.

    Em maio deste ano, um juiz decidiu sobre as práticas de bloqueio no Twitter de Trump após o Instituto de Primeira Emenda Knight na Universidade Columbia ter entrado com um processo em nome de sete usuários do Twitter que foram bloqueados pelo presidente. O argumento era que Trump bloqueou os usuários depois que eles o criticaram, o que foi considerado como “discriminação de pontos de vista”. O presidente utiliza o Twitter, @RealDonaldTrump, como um espaço público, o que poderia violar os direitos de liberdade de expressão da Primeira Emenda. A juíza do Distrito dos EUA, Naomi Reice Buchwald, em Manhattan, concordou com os usuários bloqueados.

    “O ato do presidente de impedir os críticos de interagir no Twitter é prejudicial e viola a constituição, e estamos confiantes de que essa medida será revogada”, afirmou Jameel Jaffer, diretor executivo do Knight Institute, em um comunicado anteriormente.

    Sete usuários, como o comediante Nick Pappas, o cirurgião Dr. Eugene Gu e a personalidade anti-Trump do Twitter, Rebecca Buckwalter-Poza, foram desbloqueados por Trump em junho. Apesar disso, vários usuários do Twitter que mencionaram Trump em suas respostas ainda estão bloqueados pelo presidente meses depois.

    No começo deste mês, o Instituto de Liberdade de Expressão Knight enviou uma comunicação ao Departamento de Justiça dos Estados Unidos pedindo ao presidente para acatar a decisão do juiz. Junto com a comunicação, foi incluída uma lista com 41 contas que ainda estavam bloqueadas por Trump. Ontem, esses usuários – que incluem o produtor de TV e crítico Danny Zuker, o ativista da MoveOn Jordan Uhl, e jornalistas como Alex Kotch e Jules Suzdaltsev – foram desbloqueados pela conta no Twitter do presidente.

    Após a decisão em maio, o Departamento de Justiça expressou descontentamento com a decisão, argumentando que a conta @RealDonaldTrump no Twitter pertence a Donald Trump em caráter pessoal e está sob seu controle pessoal, não sob o controle do governo. Embora o juiz tenha discordado, ele ofereceu ao presidente uma alternativa. Apesar de Trump infringir os direitos dos usuários do Twitter ao bloqueá-los, o presidente poderia utilizar a opção “silenciar”, permitindo que eles visualizem e respondam aos seus tweets, mesmo que ele não possa ver as postagens deles.

    É relevante observar que a conta do presidente no Twitter parece ter desbloqueado somente as contas mencionadas em uma lista enviada ao DOJ. Ainda há muitos usuários bloqueados por Trump, como apontado por Rosie O’Donnell.

    Laura Packard é uma pessoa que superou um câncer avançado, é defensora da saúde, co-líder da Health Care Voter e uma das 41 pessoas que foram recentemente desbloqueadas pelo presidente no Twitter. Ela havia sido bloqueada por Trump no ano anterior por ter criticado os planos dos republicanos de revogar e substituir o Obamacare.

    “Estou contente por ver que o presidente dos Estados Unidos está cumprindo a lei e respeitando os nossos direitos constitucionais, desbloqueando críticos no Twitter, conforme ordenado pelos tribunais”, declarou Packard ao site Mashable. “Embora preferisse que o presidente estivesse ocupado com questões mais importantes do que passar o dia no Twitter, ao menos temos o direito de contestar suas informações falsas, sua retórica populista e insinuações racistas conforme necessário.”

    Atualização: Em 4 de setembro de 2018, às 16h19 no horário de Brasília, Danny Zucker confirmou que continua bloqueado por Trump no Twitter, apesar de estar entre as 41 contas que deveriam ser desbloqueadas.

    Assuntos discutidos nas redes sociais como Twitter envolvendo Donald Trump e questões políticas.

  • O Facebook temporariamente suspendeu a capacidade de compartilhar atualizações de status do Twitter.

    O Facebook temporariamente suspendeu a capacidade de compartilhar atualizações de status do Twitter.

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    Imagem: driles/Pexels
    Facebook temporarily removed status updates cross-posted from Twitter
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    Durante anos, tem sido possível vincular sua conta do Facebook ao Twitter para compartilhar automaticamente tweets como um status.

    Esse recurso deixou de operar no começo deste mês devido a mudanças na API do Facebook. Conforme reportado pela TechCrunch, as postagens do Facebook que eram compartilhadas no Twitter desapareceram inesperadamente por volta de terça-feira.

    Um representante do Facebook informou ao Mashable que a exclusão do aplicativo foi realizada atendendo ao pedido de um administrador do Twitter, porém a situação foi corrigida.

    “Isso levou ao conteúdo que as pessoas haviam compartilhado no Twitter e que também foi temporariamente removido do Facebook dos usuários. No entanto, o conteúdo anterior foi restaurado e agora está presente nos perfis das pessoas”, afirmou o comunicado.

    Uma vez que o Facebook guarda grande parte de nossas interações online atualmente, a remoção inesperada tem gerado críticas por parte dos usuários.

    No ano anterior, o Facebook melhorou suas diretrizes para desenvolvedores após o escândalo amplamente divulgado envolvendo a Cambridge Analytica, que resultou no uso inadequado dos dados pessoais de cerca de 87 milhões de usuários.

    O Facebook informou em abril que a partir de 1º de agosto, não seria mais possível para terceiros publicarem posts diretamente na plataforma, o que impactaria aproximadamente 60.000 aplicativos.

    X/Rede social de microblogging

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    Imagem: astrovariable/Flickr

    O repórter de cultura web da Mashable Austrália pode ser encontrado no Twitter em @Johnny_Lieu ou por e-mail em jlieu [at] mashable.com.

  • Reformulação: Revisão azul da Formação Mattel Alpha: um adorável robozinho raptor que pode ser treinado.

    Reformulação: Revisão azul da Formação Mattel Alpha: um adorável robozinho raptor que pode ser treinado.

    O mais recente lançamento da Mattel no universo jurássico é o “Alpha Training Blue”, um robô de pelúcia adorável e manipulável que oferece diversas animações e opções de entretenimento. Os usuários têm controle total sobre o brinquedo, podendo utilizá-lo como um fantoche moderno ou treinar o raptor para reagir a diferentes comandos de controle, sendo esta nossa função preferida.

    O dinossauro foi inspirado pela estrela de Mundo Jurássico, o dinossauro bebê chamado Azul, e a tecnologia incorporada nesse produto é bastante impressionante. Azul possui uma personalidade marcante que se manifesta de maneiras distintas, dependendo do modo de jogo em que está sendo utilizado: Modo de treinamento, Modo de controle total, Modo Prowl e Modo de guarda (mais detalhes sobre esses modos serão fornecidos posteriormente).

    Com o preço de $249.99, o Alfa Training Blue destaca-se como um dos melhores brinquedos robóticos que testamos recentemente. Em comparação com outros brinquedos similares no mercado, é mais acessível, especialmente se considerarmos opções high-end como o Sony Aibo, que custa $2,889. Uma vantagem adicional é que não é necessário conectar o Alfa Training Blue a um aplicativo de smartphone para utilizá-lo; em vez disso, você pode controlar o dinossauro com um controle remoto físico, semelhante a um carro de controle remoto tradicional.

    O brinquedo do dinossauro e do controlador apresentam tecnologia avançada, com rodas motorizadas nos pés, acelerômetro no controlador para controle de movimento, sensores de movimento no dinossauro para interações mais realistas e feedback tátil no controlador, útil para jogar diferentes modos de jogo. Considerando seu valor, é um brinquedo bastante sofisticado.

    No entanto, acima de tudo, a Formação alfa Azul é muito divertida de brincar, especialmente no modo de treinamento. No papel do personagem fictício Owen, interpretado por Chris Pratt em Mundo Jurássico, é possível treinar este dinossauro utilizando um som de clique para ensiná-lo diferentes manobras. Então, como esse dinossauro se destaca no cenário cada vez mais competitivo dos brinquedos robóticos? Aqui está a resposta:

    Vamos discutir sobre componentes físicos de um computador.

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    Imagem: driles/iStock

    Azul atinge uma altura impressionante de 16 polegadas quando está rugindo ou com o bico apontado para cima em direção ao céu. Isso ocorre apenas quando ela é provocada em um dos modos de jogo ou quando você a controla completamente e a comanda a fazê-lo.

    Na maioria das situações, é possível observar que a altura confortável do brinquedo Blue é de aproximadamente 9 polegadas. Ela mede cerca de 25 polegadas e tem um peso de aproximadamente 4 libras. Comparada aos outros brinquedos disponíveis nessa faixa de preço, ela é considerada uma pelúcia de tamanho menor, porém a Mattel se destaca ao investir em uma construção de alta qualidade, o que se reflete positivamente durante a brincadeira.

    A característica distintiva de Blue são as marcas azuis em seu corpo verde militar, as quais foram reproduzidas com precisão neste produto. Os olhos laranja também adicionam um toque de cor que se destacam e chamam a atenção rapidamente. Embora assustadores, as pálpebras motorizadas contribuem para dar vida a este dinossauro de forma cativante.

    Controles extremamente detalhados, com sensores de movimento, um joystick e quatro botões, permitem manipular as ações do dinossauro de forma surpreendente. Segundo a Mattel, os movimentos são inspirados nos do filme, e ficamos impressionados com a precisão do controle sobre ele.

    No modo de controle total, é possível manipular o dinossauro como um boneco, permitindo mover os olhos de Blue, abrir e fechar suas pálpebras e movimentar seu corpo em diferentes direções. Além disso, é possível controlar a abertura e fechamento da boca e movimentar a língua, possibilitando realizar ações peculiares como simular risadas ou alimentação, o que gerou diversão com essa funcionalidade específica.

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    Imagem: wal_172619/FreeImages

    O brinquedo foi construído com detalhes precisos, incluindo dentes hiper-realistas, sem risco de machucar alguém, pois a mandíbula não fecha com muita força. Mesmo se o dinossauro “morder”, não há risco de estrangulamento.

    Reescrita: Em relação à locomoção, o dinossauro desliza em um pequeno conjunto de rodas sob seus pés. Infelizmente, não é possível conduzi-lo sobre carpetes, apenas em pisos de madeira. Isso não prejudicou nossa experiência, mas é importante observar para aqueles que não têm essa opção. Idealmente, teríamos preferido ver um dinossauro todo-terreno, capaz de lidar facilmente com pisos de carpete.

    Um dispositivo inspirador para jogos.

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    Imagem: wal_172619/KaboomPics

    Uma das vantagens mais destacadas do conjunto Alpha Training Blue é o controlador físico incluso. Enquanto muitas empresas de brinquedos optam por utilizar aplicativos de smartphone como controle para seus brinquedos robóticos mais recentes, esse não é o caso do Alpha Training Blue.

    Experimentamos a satisfação de utilizar um dispositivo físico semelhante a um controle de videogame para controlar este brinquedo. Sua operação é bastante intuitiva para aqueles familiarizados com o controle Nintendo Wii. Em grande parte dos modos de jogo, o joystick controla o movimento do dinossauro para frente e para trás, além de possibilitar a movimentação da boca e das pálpebras. Com um acelerômetro integrado, o controle oferece a capacidade de realizar movimentos distintos para movimentar a cabeça e a cauda do dinossauro.

    Além disso, no controlador também existe um elemento simples de tecnologia mais antiga: um pequeno som de “clique” que lembra o dispositivo usado por Chris Pratt no filme para treinar Blue. Esse som de clique é mais alto do que os demais botões e normalmente é empregado durante o modo de treinamento.

    Durante o treinamento, o dinossauro só irá reagir ao som dos cliques, que são detectados por microfones escondidos em seu corpo. Essa característica, inspirada diretamente no filme, foi uma das mais apreciadas ao brincar com este brinquedo. A sensação de treinar um pequeno velociraptor, como o personagem interpretado por Chris Pratt, proporcionou um momento emocionante e divertido.

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    Imagem: astrovariable/Flickr

    A única desvantagem do controle físico é a quantidade de botões, que pode ser intimidante sem o manual de instruções por perto. É preciso um tempo para se acostumar e memorizar as funções de cada botão, tornando a curva de aprendizagem um pouco mais íngreme do que a de um brinquedo comum.

    Depois de encontrar a solução, a operação se torna mais simples. Os controles do dispositivo mudam conforme o modo em uso, o que pode causar confusão e dificuldade para acompanhar.

    De maneira geral, o controle manual é utilizado para guiar o dinossauro. Os botões superiores podem ser acionados para recompensar o dinossauro com um agrado, ou então no modo de controle total, para manipular a boca e os olhos do dinossauro. Dois indicadores luminosos no topo do dispositivo servem para fornecer uma orientação visual sobre o modo de operação – certifique-se de compreender o significado deles, caso contrário, corre o risco de se confundir, como ocorreu comigo.

    Treinar com a cor azul e alcançar a liderança.

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    Imagem: GernotBra/UnPlash

    Eu acredito que a forma mais empolgante do Alpha Training Blue é o modo de treinamento em que você atua como o instrutor. Com o uso de todos os recursos do controle, como o clicker físico, você conduzirá o Azul por 7 níveis.

    O desfecho final? Você perceberá que é essencial ter paciência e executar movimentos precisos. Assim, ao passar por um processo de treinamento, é natural que a criança enfrente momentos desafiadores antes de atingir total compreensão.

    No começo do treinamento, é essencial ensinar Azul a reconhecer os tratamentos e outras recompensas. Isso é importante para indicar ao dinossauro durante o treinamento que ela realizou a ação correta, de forma semelhante ao treinamento de um animal de estimação para deitar. Azul aprende a associar o som do clicker com o movimento correto, e ao receber o tratamento, a luz LED na mão esquerda muda para laranja, indicando que o nível 2 foi alcançado.

    Paráfrase: O progresso no jogo Azul pode não ser alcançado logo na primeira, segunda ou terceira tentativa, pois o processo de aprendizagem é dinâmico e o software reage de forma única a cada tentativa. Azul pode ficar frustrado, sacudir a cabeça ou até mesmo rugir, mas ao completar um nível, ela realiza uma breve dança como recompensa. É possível identificar o sucesso ao sentir o controle vibrar quatro vezes e piscar verde, enquanto uma vibração com flash vermelho indica falta de êxito.

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    Imagem: GernotBra/DepositPhotos

    O jogo guia você através do aprendizado de movimentos básicos de um dinossauro, como virar a cabeça e realizar giros simples, até chegar ao nível 7. Com base na precisão dos seus movimentos, é possível concluir o treinamento em aproximadamente uma hora.

    Minha principal crítica é a falta de clareza nas instruções do modo de treinamento, pois as que estão no manual são susceptíveis de ser mal interpretadas devido à dependência excessiva de fotos e flechas confusas.

    Conversei com o designer Michael Kadile, da Mattel, e percebi meu equívoco. A principal lição que tirei desse diálogo foi a importância de ampliar meus movimentos no braço. Movimentos sutis não serão detectados, pois o acelerômetro no controle não os registrará. Com essa orientação, consegui aprimorar minha técnica com êxito.

    É essencial observar que, embora possa parecer um jogo bastante ágil, existem ainda três outros modos de brincar disponíveis. Portanto, há bastante tempo de diversão para aproveitar este brinquedo um pouco caro. Nossa única crítica real é que a Mattel poderia se esforçar mais para tornar as instruções mais claras – já que os adultos em nosso escritório tiveram dificuldades para entender como utilizar este brinquedo, uma criança provavelmente teria ainda mais problemas.

    Outras formas de jogar.

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    Imagem: stephmcblack/UnPlash

    O Modo Prowl oferece total controle sobre os movimentos de Blue em quase todas as direções possíveis. Ela pode se mover rapidamente e ser guiada para se aproximar sorrateiramente das pessoas, mas é importante ter cuidado ao virar cantos, pois ela pode cair se girar muito rápido.

    Controle total é possível com o puppeteer Blue, onde você pode fazer a cabeça subir, direcionar o movimento com o joystick e assumir os olhos e boca com os botões superiores. A capacidade de controle é impressionante e uma das características mais apreciadas ao brincar com este brinquedo.

    A opção Guard Mode da Mattel oferece a possibilidade de escolher entre uma postura neutra, hostil ou amigável. Essa escolha influenciará as reações do dispositivo ao detectar movimento nesse modo específico. Além disso, o controle vibrará, permitindo ajustar a resposta desejada.

    A duração da partida é de aproximadamente uma hora.

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    Imagem: driles/PixaBay

    Uma característica interessante do design é que a porta de carregamento da bateria e atualização de software está localizada entre as pernas do Blue, na área inferior. Além disso, ela está situada atrás de uma porta trancada com um parafuso, o que torna necessário ter uma chave de fenda Phillips para carregar o dispositivo.

    A boa notícia é que a bateria do Azul deve durar pelo menos uma hora com uma carga completa. Ao alternar entre diferentes modos, consegui fazer o Azul durar cerca de uma hora e 45 minutos, o que foi impressionante, já que estava mudando rapidamente entre os modos. Além disso, o Azul pode ser totalmente carregado em apenas 30 minutos usando o cabo específico. A relação entre tempo de carga e tempo de uso é de 1:2, o que significa que o tempo de inatividade é mínimo.

    Uma vivência marcante e agradável.

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    Imagem: MaxWdhs/FreePik

    Embora não seja um brinquedo perfeito, o robô Alfa Formação O azul se destaca por sua sofisticação e desempenho impressionante. Apesar do preço um pouco elevado de $249, oferece alta precisão e excelentes recursos de treinamento, controle e condução. Seu hardware de alta qualidade, com motores potentes, é um dos pontos fortes do produto.

    Sinceramente, sinto-me muito mal ao jogar Alpha Training Azul, principalmente após concluir os 7 níveis de treinamento.

    A dificuldade de aprendizado inicial e a limitação de uso em certos ambientes, como tapetes, me deixaram desejando mais. No entanto, ao final do dia, estou verdadeiramente impressionado com o Alpha Training Blue da Mattel.

    Este brinquedo trará diversão tanto para crianças quanto para adultos, especialmente se você gosta de robótica ou é um grande fã do mundo jurássico. Aqueles interessados em adquirir o Alpha Training Blue podem fazer uma pré-encomenda na Amazon, porém o envio só será feito em outubro. No entanto, assim que receber o brinquedo, saiba que ele está pronto para começar a ser treinado imediatamente.

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