O Uber, originalmente um aplicativo de transporte de passageiros, agora expandiu seus serviços, permitindo o aluguel de bicicletas elétricas e scooters, o aluguel de carros e até mesmo a verificação do horário de chegada dos ônibus.
Em uma entrevista recente ao Financial Times, o CEO da Uber destacou sua intenção de tornar a Uber uma plataforma de mobilidade variada, oferecendo aos passageiros diversas opções de deslocamento, indo além da simples solicitação de um carro.
Durante a entrevista, Khosrowshahi mencionou que é pouco eficiente um veículo de metal transportar uma pessoa por 10 quarteirões durante o horário de pico. Ele sugeriu que os passageiros optassem por bicicletas ou e-scooters, que são opções mais rápidas e convenientes.
Ele reconheceu que os veículos de duas rodas geram custos imediatos e frustram os motoristas. No entanto, ele mencionou que, a longo prazo, essa decisão será vantajosa. (Observação: Essa é a empresa que teve um prejuízo de US $ 4,5 bilhões no ano passado.)
“Na entrevista, foi explicado que estamos dispostos a trocar benefícios econômicos imediatos por um comprometimento maior a longo prazo.”
Para os condutores, isso implica em menos viagens rápidas em que os clientes escolheriam usar um scooter, mas mais viagens longas, com custos de recolha mais elevados – e com sorte, menos estradas congestionadas.
Recentemente, as bicicletas elétricas compartilhadas da Uber têm proporcionado viagens motorizadas para trajetos curtos e estabeleceram parcerias com a Lime, um serviço de aluguel de patinetes elétricos.
Lyft tem demonstrado um grande apoio a bicicletas e patinetes recentemente. Em concorrência direta com a Uber, a empresa adquiriu a Motivate e está trabalhando no desenvolvimento de sua própria linha de patinetes elétricos.
No mês passado, os criadores do Lyft discutiram em uma publicação a possibilidade de utilizar bicicletas e patinetes para resolver a questão das viagens curtas, como o trajeto da estação de trem até o escritório.
Neste momento, os apps de salão de beleza desejam apenas garantir que as pessoas cheguem lá, independentemente de estarem ou não em um veículo.
Tópicos sobre as empresas Uber e Lyft.
Sasha, uma escritora de notícias do escritório de Mashable em São Francisco, nasceu na cidade e estudou na UC Davis antes de obter seu mestrado na Escola de Jornalismo da UC Berkeley. Ao longo dos anos, ela relatou notícias em várias fontes, incluindo Bay City News, SFGate e Chicago Tribune, mostrando sua versatilidade e dedicação como jornalista. Alguns a descrevem como incansável e muito ativa.
